乘聯(lián)分會：7月乘用車新四化指數(shù)為49.4
8月30日，中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會聯(lián)合上海安路勤企業(yè)管理咨詢有限公司聯(lián)合發(fā)布的乘用車新四化指數(shù)，2024年7月新四化指數(shù)為49.4。其中電動化指數(shù)為51.1；智能化指數(shù)為4.2；網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)為23.7。
歐委會擬對中國電動車征高額反補(bǔ)貼稅，中國貿(mào)促會回應(yīng)
8月30日，中國貿(mào)促會就歐委會擬對自中國進(jìn)口電動汽車最終征收高額反補(bǔ)貼稅進(jìn)行了回應(yīng)。
貿(mào)促會發(fā)言人表示，近日，歐委會發(fā)布對中國電動汽車反補(bǔ)貼調(diào)查終裁披露，擬對自中國進(jìn)口電動汽車最終征收高額反補(bǔ)貼稅。中國貿(mào)促會、中國國際商會對此表示堅(jiān)決反對。
在案件調(diào)查過程中，中國電動汽車行業(yè)企業(yè)積極配合，提交了大量證據(jù)材料，證明中國電動汽車發(fā)展不是基于補(bǔ)貼，而是基于全球電動汽車供應(yīng)鏈優(yōu)勢，基于不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，基于產(chǎn)業(yè)規(guī)模及市場激烈競爭，沒有充足證據(jù)顯示中國新能源汽車對歐盟市場造成實(shí)質(zhì)性損害，歐方基于猜測和可能性認(rèn)定“損害威脅”主動發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查，無視相關(guān)事實(shí)與調(diào)查規(guī)則，拒絕糾正錯(cuò)誤認(rèn)定，這是典型的貿(mào)易保護(hù)主義，是產(chǎn)業(yè)界所無法接受的。
貿(mào)促會發(fā)言人表示，近期加拿大政府宣布將對自華進(jìn)口電動汽車等產(chǎn)品采取加征關(guān)稅措施，這同樣是典型的單邊主義限制措施，無視產(chǎn)業(yè)發(fā)展事實(shí)和世貿(mào)組織規(guī)則，公然以保護(hù)本國產(chǎn)業(yè)為由行貿(mào)易保護(hù)主義之實(shí)。
福特中國因有獎銷售信息不明確被罰
天眼查經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)信息顯示，近日，福特汽車（中國）有限公司因有獎銷售信息不明確影響兌獎，被上海市浦東新區(qū)市場監(jiān)督管理局罰款5萬元。
處罰事由顯示，2022年5月，當(dāng)事人在其微信公眾號開辦了標(biāo)題為“萬人迷養(yǎng)成計(jì)劃”的有獎促銷活動，活動具體內(nèi)容：“今日互動今天你想怎么搞氣氛？評論區(qū)恩愛秀出來點(diǎn)贊最高的三位小伙伴可贏取520心動禮品一份（活動至5月25日17：00截止）”，當(dāng)事人未按照規(guī)定公示獎品價(jià)格、品名、種類等信息。今年7月，當(dāng)事人已刪除相關(guān)內(nèi)容。
比亞迪匈牙利工廠第700臺純電動大巴下線
8月30日，據(jù)比亞迪商用車消息，比亞迪匈牙利電動大巴工廠第700臺純電大巴正式下線并交付，B18大巴將于九月亮相柏林軌道交通展。
廣汽集團(tuán)上半年出口增長190%，計(jì)劃明年推出全新PHEV和REV車型
8月30日，據(jù)廣汽集團(tuán)半年度業(yè)績顯示，集團(tuán)上半年全集團(tuán)銷量86.3萬輛，匯總營業(yè)收入1811.42億元，匯總利潤總額45.65億元，合并口徑毛利總額同比增長5.5%、毛利率同比上漲1.38%。
報(bào)告期內(nèi)，廣汽集團(tuán)汽車出口同比增長約190%，海外市場已累計(jì)覆蓋68個(gè)國家和地區(qū)，全球銷售網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到323個(gè)。
廣汽集團(tuán)表示，公司正持續(xù)提升新能源和節(jié)能車銷售比例，上半年全集團(tuán)銷售占比已提升至40.63%，公司將進(jìn)一步調(diào)整新能源產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，并計(jì)劃于2025年推出全新PHEV和REV車型。
雷軍：小米智能駕駛再度升級，實(shí)現(xiàn)城市NOA
雷軍8月30日在微博表示，小米智能駕駛再度升級，實(shí)現(xiàn)城市NOA（全國都能開）。
據(jù)了解，小米SU7城市領(lǐng)航輔助先鋒版可以精確規(guī)劃出行軌跡，實(shí)現(xiàn)更靈活的避障和適時(shí)超車。小路通行方面，城市領(lǐng)航輔助先鋒版新增跨線避讓、車道內(nèi)避讓、借道避讓和超車變道等駕駛行為。
恒大汽車：上半年凈虧損合計(jì)人民幣202.57億元
恒大汽車8月30日晚間在港交所公告，截至2024年6月30日，集團(tuán)資產(chǎn)總額人民幣163.69億元；負(fù)債總額人民幣743.5億元，其中借款人民幣265.9億元，貿(mào)易及其他應(yīng)付款人民幣466.95億元，其他負(fù)債人民幣10.65億元。
報(bào)告期內(nèi)，集團(tuán)收入為人民幣3800萬元，毛利人民幣200萬元；凈虧損合計(jì)人民幣202.57億元，同比增虧194.73%。
極星汽車今年上半年?duì)I收同比減少26%
瑞典時(shí)間8月29日，極星汽車宣布，2024年上半年?duì)I收為9.180億美元，同比減少26%；營業(yè)虧損為4.662億美元，同比減虧6%。截至2024年6月30日，公司現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物為6.69億美元。此外，今年第二季度交付量為13,150輛，環(huán)比增長82%；今年前六個(gè)月全球交付量達(dá)到20,371輛。
指控馬斯克及特斯拉操縱狗狗幣的訴訟被駁回
美國曼哈頓地區(qū)法官阿爾文·赫勒斯坦（Alvin Hellerstein）駁回了一項(xiàng)訴訟，該訴訟指控馬斯克和特斯拉通過炒作加密貨幣狗狗幣和進(jìn)行內(nèi)幕交易來欺騙投資者。投資者最初要求賠償2580億美元，并在兩年內(nèi)四次修改了訴狀。
赫勒斯坦表示，馬斯克在推特上說狗狗幣是地球的未來貨幣，可以用來購買特斯拉，這是“愿望和吹噓正規(guī)配資app下載，不是事實(shí)”。這意味著任何理性的投資者都不能依靠這些推文來提起證券欺詐訴訟。
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